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打碎牙往里吞,看似赚钱的智能快递柜的行业

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打碎牙往里吞,看似赚钱的智能快递柜的行业

一处住宅小区的大门附近,几名工人正在拆除一组智能快递柜。而这组快递柜的“主人”正在一旁黯然伤神,无奈的看着快递柜构件被逐一拆分、卸下。他表示:“没等到新一轮融资,也没有并购意向,实在熬不下去了。”一叶知秋,这其实是智能快递柜行业的普遍现象。

随着电商的发展,快递业高速增长。近几年,智能快递柜不断涌现。如今,智能快递柜、驿站等终端末梢,在各地城市已经普及,编织成一个覆盖社区、大学城、写字楼的网络,实现了高效配送快递的目标。智能快递柜飞速发展的同时,行业诸多诟病也逐渐显现出来。

对于快递公司来说,物流的最后100米成为电商物流配送的痛点,快递员配送与用户收件在时间上的错开,让双方都不满意。快递员会在寻找具体地址和等客人签收时耗费很多时间,大大降低了配送效率。为破解这个难题,物流领域已采取多种应对措施。在快递柜出现之前,设在校园、社区便利店、物业、邮局报亭等地的菜鸟驿站、代办点早已存在多时。


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商家嗅到这一市场痛点后,纷纷开始布局智能快递柜,支持24小时自助存取,方便快递员存放与用户取件。其中以丰巢和中邮速递易最具代表性,两者已经成为行业前二,占据80%的市场份额。丰巢于2015年6月由顺丰、中通、申通、韵达、普洛斯五家企业共同投资5亿元创建,发展势头凶猛;中邮速递易于2012年9月,由中国邮政、三泰控股集团、复星资本、菜鸟网络四家巨头合力打造。如今,在高德地图或百度地图上搜索“丰巢”、“中邮速递易”,可以看到很多小区都有他们的点位。


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但有业内人士透露,目前市场上一台智能快递柜的成本在2-5万之间不等。除了柜体成本,还要支付场地租赁费用、电费、人力成本等。智能快递柜主要收入来自快递员支付的租用费、收件人支付的包裹超期滞留费及广告收益,收支并不平衡。而且智能快递企业还在扩张中,必然要继续烧钱。一方面,智能快递柜市场竞争激烈,玩家主要靠烧钱驱动;另一方面,由于投放、租金与后期运营成本、人力成本、用户投诉维护成本等居高不下,智能快递柜深陷盈利困境。


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如今,不少烧钱不赚钱、吃力不讨好的中小快递柜创业企业,除了苦苦等待资本眷顾、巨头并购之外,也只能不断尝试新的盈利模式,等待新“活法”的到来。但大多投资者都跟文章开头的投资人一样,因为支撑不下去而不得已放弃它。智能快递柜要想扭亏为盈还有很长的路要走。

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